Паромное сообщение через Днепр

Мэр Киева Леонид Черновецкий намерен воплотить идею введения паромного сообщения через Днепр. 

Об этом он сказал в эфире ТРК «Киев» 21 декабря в передаче «Час мэра». По его словам, это идея одного из студентов киевских вузов, которую он хочет реализовать.

«Мы не пользуемся Днепром, и пока до 2010 года откроем автомобильное движение, а в 2011-м — метро на Троещину (Подольский мост), я хотел бы внедрить идею одного из студентов о введении паромного соединения. С транспортом на Троещину сложно», — сказал Черновецкий. Напомним, КГГА прогнозирует завершение строительства автомобильной части Подольского моста через Днепр в 2010 году, метрополитена — в 2011 году.

Компания «Мостострой» начала строительство Подольского моста в декабре 2003 года. Планировалось, что мост будет построен до 2008 года. Длина Подольского моста составит 7,5 км, расстояние между опорами — 33 метра.

С такими темпами роста автопарка в Киеве (с осени около 10 тыс. новых авто ежемесячно), уже в 2008 году переправа в час пик по существующим мостам может превратится в многочасовое занятие.

Идея паромной переправы через Днепр вполне реализуема, но имеет очень много сложностей. Подобные «сплавы» существуют в Скандинавии, Балтии, но они выполняют функции, заменяющие мосты, при их отсутствии, и как правило, осуществляют морские перевозки. Есть паром и между Крымом и российским черноморским побережьем. Паром для ежедневной переправы потока автотранспорта через реку — будет киевским ноу-хау. Но эксперты полагают, что в этой идее есть много рационального и она может снизить напряженность.

Материал взят с сайта www.autosite.com.ua

Раcпечатано из сайта www.avtovikup.com.ua